| Status ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Pelat katup
Blait
Pelat katup berada di antara silinder dan kepala silinder kompresor bolak-balik dan melakukan satu tugas: mengontrol ke arah mana gas mengalir. Dua tipis dan fleksibel katup buluh dipasang di pelat; pada langkah piston ke bawah, buluh sisi hisap terangkat dan gas pendingin masuk ke dalam silinder, dan pada gerakan ke atas buluh sisi pelepasan terangkat dan gas terkompresi meninggalkannya. Hal ini terjadi ratusan kali per menit pada tekanan kerja, sehingga pelat dan buluh merupakan bagian yang aus — dan merupakan servis pertama yang paling umum pada kompresor piston yang sudah tua.
Ketika buluh aus, kegagalan terjadi secara bertahap dan mudah untuk diabaikan: kapasitas pendinginan turun, suhu pelepasan naik, siklus unit menjadi pendek, dan area katup mulai bergetar . Pada saat kompresor mulai berfungsi, tagihan perbaikannya adalah mesin yang benar-benar baru. Mengganti set pelat katup akan mengembalikan pernapasan alat berat dalam pekerjaan servis yang singkat — dan biaya suku cadangnya hanya sedikit dibandingkan harga kompresor pengganti.

Komponen utama pelat katup kompresor: badan pelat, katup buluh, pin paku keling, lubang
Pelat kami adalah pelat baja tahan karat dengan katup buluh tahan karat, disediakan sebagai set hisap + pelepasan untuk kepala silinder, yang dibuat oleh produsen kompresor. Mereka mengikuti desain pelat katup generasi ketiga yang digunakan di seluruh lini piston Blait, yang meningkatkan efisiensi pembuangan dan ketahanan terhadap guncangan.

Tanda-tanda kompresor Anda memerlukan penyegaran pelat katup
Mesin induk dijalankan sesuai dengan pengoperasian kompresor Blait: penyimpanan dingin dan pembekuan ledakan, pendinginan komersial, pendinginan rantai dingin dan proses, serta pendinginan kapal laut dan penangkapan ikan pada model kompresor yang disetujui jenisnya.
Barang | Nilai |
|---|---|
Bahan | Baja tahan karat — badan pelat dan katup buluh |
Satuan pasokan | Pelat katup hisap + pelat katup pelepasan, disediakan satu set per kepala |
Desain | Desain pelat katup generasi ketiga: meningkatkan efisiensi pembuangan, meningkatkan ketahanan terhadap guncangan |
Cocok | Kompresor pendingin piston semi-hermetik satu tahap Blait, Seri T (kisaran BTF) dan generasi kedua (kisaran YBF) |
Cocok | Khusus model: setiap model kompresor memiliki pelatnya sendiri. Kirim nomor model lengkap dari papan nama dan kami konfirmasi kecocokannya sebelum memesan |
Dimensions | Tidak dipublikasikan di halaman ini — pelat persisnya dikonfirmasi berdasarkan model Anda sebelum dipesan |
Sedang mengemas | kemasan ekspor pelindung; waktu tunggu dikonfirmasi dengan pesanan Anda |
Panduan pencocokan model tiga langkah untuk memesan pelat katup yang tepat
Pemesanan adalah pemeriksaan tiga langkah, dan ini melindungi Anda dari satu hal yang penting dalam bagian ini:
Baca papan nama. Temukan kode model lengkap pada kompresor Anda, misalnya BTF4VCS-6.3Z (T-Series) atau YBF4FC-3.2Z (rentang generasi kedua).
Kirimkan kepada kami — foto kepala membantu, tetapi nomor model adalah tempat kami bekerja.
Kami mengonfirmasi pelat yang cocok dengan model Anda dan mengutip setnya (hisap + pelepasan). Tidak ada yang dikirimkan sebelum konfirmasi itu.
Kedua generasi ini memiliki kelompok dasar fisik yang sama, itulah sebabnya satu kelompok pelat melayani kedua lini — namun pelat persisnya masih ditentukan per model, dan langkah pencocokan tersebut dilakukan untuk Anda, bukan dibiarkan menebak-nebak.
Pasokan dan kualitas: baja tahan karat, pasokan set, manufaktur pihak pertama, persetujuan jenis mesin induk
Cadangan pihak pertama. Pelat tersebut dibuat oleh produsen kompresor, dengan standar desain yang sama dengan mesin yang dipasangnya.
Persetujuan orang tua-mesin, dinyatakan dengan jujur. Lini kompresor piston Blait mendapat persetujuan jenis China Classification Society untuk kompresor secara keseluruhan alat berat. Pelat katup adalah bagian servis untuk mesin tersebut; ini bukan item yang disertifikasi secara terpisah, dan kami tidak mengklaim sertifikasi untuk bagian itu sendiri.
Nilai pembeli dalam satu baris. Anda menjaga mesin yang Anda miliki — motor, bodi, sambungan, dan pemasangan tidak tersentuh — dan memulihkan kapasitas dengan pekerjaan suku cadang, bukan penggantian.
Jika kompresor Anda menunjukkan tanda-tanda klasik katup aus — kehilangan kapasitas, suhu pelepasan tinggi, siklus pendek, kebisingan katup — kirimkan nomor model kepada kami dan kami akan mengonfirmasi set tersebut.
Apa itu pelat katup kompresor?
Pelat katup merupakan bagian pada kepala silinder kompresor bolak-balik (piston). Ia membawa katup buluh fleksibel yang membuka dan menutup pada setiap langkah piston, membiarkan gas refrigeran masuk pada langkah hisap dan mendorongnya keluar pada langkah pelepasan. Ini adalah salah satu komponen keausan paling umum pada kompresor yang menua.
Apakah Anda menjual pelat hisap dan pelat pelepasan secara terpisah atau satu set?
Sebagai satu set. Pelat katup hisap dan pelat katup pelepasan disuplai bersama per kepala silinder, sehingga kedua kelompok buluh tetap serasi.
Pelat katup terbuat dari bahan apa?
Baja tahan karat — badan pelat dan katup buluh fleksibel.
Kompresor mana yang cocok dengan pelat katup ini?
Kompresor pendingin piston semi-hermetik satu tahap Blait: Seri T (rentang BTF) dan generasi kedua (rentang YBF). Model yang berbeda menggunakan pelat yang berbeda, jadi halaman ini tidak mencantumkan nomor komponen yang cocok untuk semua.
Bagaimana saya mengetahui pelat mana yang dibutuhkan kompresor saya?
Kirimkan kepada kami nomor model lengkap dari pelat nama kompresor, misalnya BTF4VCS-6.3Z atau YBF4FC-3.2Z. Kami memeriksanya berdasarkan model, mengonfirmasi pelat yang cocok, dan mengutip set sebelum dikirimkan.
Mengapa mengganti pelat katup dan bukan seluruh kompresor?
Buluh yang aus terlihat karena kapasitasnya berkurang, suhu pelepasannya lebih tinggi, dan siklusnya pendek. Pekerjaan pelat memulihkan kapasitas dalam pekerjaan servis singkat dan menghabiskan sebagian kecil biaya alat berat baru — motor, bodi, sambungan, dan pemasangan semuanya tetap berada di tempatnya.
Apa tanda-tanda katup kompresor saya rusak?
Empat klasik: kapasitas pendinginan menurun, suhu pelepasan naik, unit berputar pendek, dan ketukan atau desisan tidak normal dari area kepala. Dua dari keempatnya layak untuk diperiksa katupnya.
Apakah pelat katup CCS disetujui?
Lini kompresor piston Blait mendapat persetujuan jenis China Classification Society untuk kompresor secara keseluruhan alat berat. Pelat katup adalah bagian servis untuk mesin tersebut; ini bukan item yang disertifikasi secara terpisah, dan kami tidak mengklaim sertifikasi untuk bagian itu sendiri.
Bagaimana jika piringnya tidak sama persis dengan kepala saya?
Itu tidak akan tersegel — pelat harus sama persis dengan tata letak port kepala. Itu sebabnya setiap pesanan dikonfirmasi berdasarkan nomor model Anda terlebih dahulu; pemeriksaan kecocokan sudah termasuk, bukan langkah tambahan.
Apa lagi yang saya perlukan untuk penggantian?
Biasanya set pelat ditambah paking kepala, dan pembersihan permukaan kepala dan port. Kami mengonfirmasi daftar suku cadang lengkap untuk model Anda dengan penawaran, sehingga kepala dibuka satu kali, bukan dua kali.
Tidak ada produk yang ditemukan